Programator czujników TPMS ATEQ VT57

Programator czujników TPMS ATEQ VT57
z dotykowym ekranem 

Odczytuje, programuje i aktywuje czujniki TPMS łatwo i szybko. W naszym odczuciu pracuje szybciej od wcześniejszego modelu - VT56. Czas przeładowania bazy danych przyspieszono aż o minutę. Posiada wiele zaawansowanych funkcji TPMS, a także system do zarządzania oponami. Jest dobrym wyborem jeśli poszukujesz urządzenia na kolejne lata. 

Przejrzyste menu w języku polskim i łatwa nawigacja dzięki dużemu dotykowemu ekranowi o przekątnej 4.3 cala. Ulubione funkcje dostępne jeszcze łatwiej. 

Odczyt i aktywacja wszystkich czujników TPMS - zarówno oryginalnych jak i ich zamienników. Może programować i konfigurować każdą wersję czujników T-Pro lub EU-Pro Hybrid, Alligator sens.it, i wielu innych. Programuje około 30 marek uniwersalnych czujników TPMS. 

Technologia ATEQ Sync-ID umożliwiająca wykonanie standardowych procedur ponownego uczenia OBD2 aż w 90% pojazdów z bezpośrednim układem TPMS. To bardzo przyspiesza proces przyuczenia nowych czujników i skraca czas obsługi pojazdu.

Funkcje zarządzania oponami umożliwiają rejestrowanie numerów DOT związanych z datą i miejscem produkcji opon. Doposażając VT57 w głębokościomierz TTD możesz wykonywać, zapisywać w pamięci i drukować pomiary głębokości bieżnika.

Aktualizacje Live Sensor w połączeniu z aktualizacjami WiFi i bezpłatną trzylenią aktualizacją oprogramowania zapewniają, że obsługujesz wszystkie najnowsze pojazdy i czujniki TPMS. 

Programator czujników TPMS - dodatkowe funkcje:

• pamięć dużej pojemności z możliwością zapamiętania do 65 000 zapisów
• informacja o lokalizacji złącza OBD2 w obsługiwanych pojazdach
• wbudowana funkcja szkolenia
• funkcja sprawdzenia kluczyka stacyjki z testem baterii i siły sygnału
• 3 lata bezpłatnej aktualizacji

W zestawie otrzymasz:

1x programator VT57 | 1x moduł OBD2 | 1x przewód USB i ładowarka | 1 rok gwarancji | 3 lata aktualizacji

Jak wyposażyć stanowisko do obsługi opon z czujnikami TPMS ?

Warto mieć 5x czujników T-Pro Hybrid 3.5 oraz 5x U-Pro Hybrid 2.5 (pasują do pojazdów europejskich i amerykańskich). 5 sztuk pozwala naprawić 1x uszkodzony czujnik w samochodzie A, zachowując jednocześnie możliwość montażu 4x czujników w samochodzie B. Dobrą praktyką jest posiadanie czujników drugiej marki jak Alligator RS3 z metalowym zaworem lub RS4 z gumowym zaworem. To pozwala zwiększyć liczbę obsługiwanych pojazdów i pokrycie oferowane przez czujniki dwóch marek T-Pro i Alligator.

Do montażu czujników należy użyć klucza dynamometrycznego o niskich momentach jak np. 4NM. Proponujemy gotowy zestaw narzędzi TPMS, który poza kluczem i nasadkami posiada też dynamometryczny wkrętak zaworów, klucz Torx do czujników VDO i ściągacz do uszczelek zaworów. Dodatkową wiedzę na naszych szkoleniach dla warsztatów.

Obejrzyj film i dowiedz się więcej o ATEQ VT57