Prawidłowe składowanie ogumienia wielkogabarytowego (TBR oraz opon wojskowych) to kluczowy element zarządzania flotą i magazynem wulkanizacyjnym. Opony ciężarowe ze względu na swoje gabaryty, wagę oraz podatność na odkształcenia wymagają dedykowanych systemów paletowych i regałowych. Tanie lub nieprzystosowane rozwiązania często prowadzą do uszkodzeń stopki opony, a w skrajnych przypadkach stwarzają ryzyko wypadku podczas piętrowania.
W
ANWA-TECH stawiamy na sprawdzone rozwiązania od
Martins Industries – kanadyjskiego lidera w produkcji profesjonalnych regałów i wózków do transportu ogumienia.
1. Regały modułowe na opony ciężarowe i wojskowe
Dla składowania opon o wysokim profilu oraz specjalistycznego ogumienia do pojazdów wojskowych i terenowych idealnie sprawdzają się wzmocnione palety regałowe:

2. Kluczowe zalety składowania na paletach Martins
-
Oszczędność przestrzeni: Składana konstrukcja umożliwia układanie pustych regałów na płasko w zwarte stosy.
-
Bezpieczeństwo pracy (BHP): Zintegrowane kieszenie na widły wózka widłowego stabilizują regał podczas transportu wewnątrz magazynu.
-
Ochrona struktury opony: Wyprofilowana podstawa zapobiega powstawaniu stałych odkształceń gumy podczas długotrwałego magazynowania.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Jak układać opony ciężarowe, aby nie uległy odkształceniu?
Opony ciężarowe bez felg najlepiej przechowywać w pozycji pionowej na dedykowanych regałach (np. Martins MAR-11) lub poziomo na paletach przeznaczonych do stosowania w stosach, dbając o nieprzekraczanie maksymalnego obciążenia nominalnego.
Czy regały magazynowe Martins można kupić w leasingu?
Tak, w ANWA-TECH obsługujemy transakcje B2B i zakupy flotowe. Zapewniamy możliwość finansowania pełnego wyposażenia magazynowego w formie
leasingu dla firm.