Przejdź do głównej treści

Darmowa dostawa już od 500 zł

Sprawdź Rabaty na wybrane produkty
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Czym naprawić oponę rolniczą?

Produkty: 69

Czym naprawić oponę rolniczą. BLOG

 

Lista produktów

Cena: od najwyższej Domyślne Nazwa produktu: od A do Z Nazwa produktu: od Z do A Cena: od najniższej Cena: od najwyższej
Cena promocyjna 28 700,00 zł
Cena regularna: 33 210,00 zł
-14%
Najniższa cena: 33 210,00 zł
-14%
Cena 10 688,70 zł
Cena 2 750,00 zł
Cena 1 670,00 zł
Cena 1 120,00 zł
Cena 790,00 zł
Cena 586,00 zł
Cena 399,00 zł
Cena 342,05 zł
Cena 320,00 zł
Cena promocyjna 253,00 zł
Cena regularna: 265,00 zł
-5%
Najniższa cena: 265,00 zł
-5%
Cena 240,00 zł
Cena 240,00 zł
Cena 229,00 zł
Cena 225,00 zł
Cena 215,00 zł
Cena 185,00 zł
Cena 132,00 zł
Cena 132,00 zł
Cena 126,00 zł
Cena 107,00 zł
Cena 100,00 zł
Cena 95,00 zł
Cena 94,80 zł

Czym naprawić oponę rolniczą?

Wymiana opon samodzielnie może być trudna bez odpowiednich narzędzi. Oferujemy sprzęt do naprawy, wymiany i wyważania kół w ciągnikach, kombajnach i pojazdach rolniczych. Przebicia w oponach diagonalnych i radialnych można naprawiać technologią "na zimno", ale tylko w przypadku ostrych przedmiotów, jak gwoździe. Większe uszkodzenia, spowodowane przez tępe lub nieregularne przedmioty, wymagają naprawy "na gorąco".

Chcesz wiedzieć więcej? Zapraszamy na naszego bloga i szkolenia z obsługi i naprawy opon rolniczych | przemysłowych!

Jak naprawić oponę rolniczą? Podstawy wulkanizacji

Naprawa opon rolniczych zależy od rodzaju uszkodzenia i typu opony. Przy drobnych przebiciach czoła opon diagonalnych i radialnych stosuje się metodę "na zimno" z użyciem kołków typu grzybek lub Stem. W przypadku poważniejszych uszkodzeń, konieczna jest naprawa "na gorąco", szczególnie przy pęknięciach boku i barku opony.

Naprawa "na zimno":

  1. Użyj kołka grzybkowego do drobnych przebić czoła.
  2. Kalibruj otwór, szorstkuj oponę i nałóż płyn wulkanizacyjny.
  3. Wprowadź kołek i dociśnij rolką dociskową.
  4. Odetnij nadmiar kołka i uszczelnij miejsce naprawy.

Naprawa "na gorąco":

  1. Usuń gumę, odsłaniając uszkodzenie.
  2. Wypełnij ubytek gumą i zwulkanizuj za pomocą prasy sekcyjnej, np. MONAFLEX.

Narzędzia:

  • Frezy, ściernice, szpikulec, odkurzacz pneumatyczny, miernik uszkodzeń.

Bestsellery

Oto opis znajdujący się pod tytułem modułu bestsellery