Urządzenie do geometrii kół Fasep VDP-S.WinTRAX.42.VAPE
- Profesjonalna geometria kół FASEP
- Funkcja Jack&Hold do pomiaru kątów PK przy podniesionej osi
- Pomiar bez kompensacji / przetoczenia
- Komunikacja bezprzewodowa RADIO
- Uchwyty zawieszane bez kontaktu z felgą
- Niezwykle szybki pomiar
- obrotnice elektroniczne do precyzyjnego pomiaru kątów osi zwrotnicy
Dostępność: niedostępny online
Zestaw do kalibracji systemów ADAS Fasep V1000 Digital ADAS
- cyfrowy panel kalibracyjny z telewizorem 65" Full HD 4K,
- moduł OBD Connex Smart z bezprzewodową komunikacją z komputerem PC/Tabletem/Smartphonem,
- licencja Win/Android/Ios umożliwiająca pracę na wybranym urządzeniu,
- licencja ADAS umożliwiająca pełną diagnostykę ECU pojazdu,
- bezprzewodowy Ipad 9,7: WiFi.
Dostępność: Skontaktuj się z nami
Wysyłka w: 4-6 tygodni
Zadaniem urządzenia do geometrii kół jest pomiar, parametrów związanych z zawieszeniem pojazdu, mających wpływ na stabilność i prowadzenie pojazdu. Urządzenie do zbieżność kół umożliwia przeprowadzenie pomiaru zbieżność, kąta pochylenia kół i kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy. Parametry są wyświetlane w sposób ciągły co umożliwia mechanikowi pracującemu nad geometrią zawieszenia wprowadzać regulacje i obserwować zmiany parametrów na wyświetlaczu urządzenia.
Urządzenie do geometrii kół dokonuje pomiarów w oparciu o bazę danych, zawierającą informacje fabryczne każdego obsługiwanego modelu pojazdu. Ważne jest by producent urządzenia zapewniał możliwość wykonania aktualizacji bazy danych, co umożliwia sprawdzenie ustawień dla każdego modelu auta.
Stanowisko do wykonywania zbieżność kół powinno być wyposażone we właściwy podnośnik samochodowy, który umożliwia montaż zarówno obrotnic dla kół przedniej osi jak i płyt rozprężnych przeznaczonych do kół tylnej osi.
Organizacja stanowiska roboczego i rodzaj podnośnika samochodowego wpływają na komfort pracy oraz na szybkość i skuteczność wykonanej usługi. Nasza oferta obejmuje urządzenia zaczynają się od prostych modeli wymagających przeprowadzania procedury kompensacji kół, przez droższe, ale bardzo szybkie i skuteczne modele, w których konstrukcja uchwytu głowicy nie wymaga procedury kompensacji, po ekskluzywne i bardzo nowoczesne rozwiązania nie wymagające stosowania głowic pomiarowych.
Zapraszamy do zapoznania się naszą ofertą szkoleń z geometrii!