Bezkluczykowy dostęp do samochodu to wygodne rozwiązanie. Tak samo, jak piloty do zdalnego otwierania bram i wiele innych. Wszystko jest dobrze, dopóki, bateria w pilocie nie okaże się na granicy rozładowania. Dziś opowiem Wam historię o tym, jak pomogliśmy pani Ewie z jej nowym autem. Pani Ewa kupiła Nissana Juke z 2014 roku i przyniosła do nas dwa piloty, żeby je sprawdzić. Miała problem z jednym z kluczyków, który nie chciał otworzyć drzwi samochodu. Jak sprawdzić pilota do samochodu? O tym poniżej!
Sprawdzanie Kluczyków z Ateq VT56
Krok 1: Wybór Funkcji Serwis
Sprawdzenie baterii przeprowadziliśmy za pomocą programatora TPMS ATEQ VT56. W menu włączamy funkcję "Serwis" i wybieramy model auta, w naszym przypadku Nissan Juke 2014.
Krok 2: Sprawdzanie Pierwszego Kluczyka
Następnie przechodzimy do funkcji "Pilot". Włączamy funkcję sprawdzenia i przyciskamy przycisk na pilocie. Na ekranie pojawi nam się wartość siły sygnału. Wynik? Bateria w kluczyku ma słaby sygnał, wynosi tylko 33%. A więc, trzeba wymienić baterię.
Krok 3: Sprawdzanie Drugiego Kluczyka
Żeby być pewnym, sprawdziliśmy też drugi kluczyk pani Ewy. Wynik? Bateria ma 84%, a nawet 99%! Stan o wiele lepszy. Wygląda na to, że mamy podejrzanego - kluczyk z niską baterią.
Podsumowanie
I to tyle! Dzięki naszej szybkiej analizie, pani Ewa wie, co trzeba zrobić - wymienić baterię w jednym z kluczyków, a drugi ma się świetnie. Poniżej, zobaczysz jak przebiegła procedura sprawdzania, stanu naładowania baterii.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google